O Governo publica, na edição desta quinta-feira (13), do Diário Oficial do Estado, o edital de abertura de concorrência para contratação das obras de pavimentação asfáltica da rodovia MS-162 no trecho do entroncamento das rodovias BR-267 com a MS-270 (Placa do Abadio), ligando os municípios de Dourados e Itaporã com Maracaju e, em consequência, reduzindo a distância com a capital do Estado em, pelo menos, 20 quilômetros.

A obra atende reivindicação protocolada por meio de indicação apresentada no dia 10 de março, pelo deputado Barbosinha (DEM), ao governador Reinaldo Azambuja, com cópias ao secretário estadual de Infraestrutura, Eduardo Riedel e ao diretor-presidente da Agesul (Agência estadual de Gestão e Empreendimentos), Emerson Antonio Marques Pereira.

“Trata-se de uma reivindicação que atende aos interesses de toda uma região produtora do Sul do Estado e que frequentemente tem que deslocar-se para pleitear demandas na capital do Estado e, com esse serviço, o Governo acrescenta cerca de 56 km de asfalto novo, em duas etapas, no traçado rodoviário de Mato Grosso do Sul, além de abreviar as idas para Campo Grande em cerca de 20 quilômetros”, defendeu Barbosinha ao propor a obra.

Mais asfalto

Outro motivo de celebração de Barbosinha foi a inclusão, também no Diário Oficial desta quinta-feira, da contratação do projeto para a implantação e pavimentação asfáltica da rodovia estadual MS-378, no trecho que compreende os entroncamentos da BR-463 (Posto Guaíba), ligando Dourados a Ponta Porã com o entroncamento da MS-278, numa extensão de 36 Km, atendendo aos municípios de Ponta Porã, Laguna Carapã e Caarapó, no Sul do Estado.

A MS 278 começa no anel viário de Fátima do Sul, passa por Cristalina e Nova América até o ‘trevo do café’, no entroncamento com a MS 378 que passa por Caarapó, chegando até a BR 463, na região do Posto Guaíba

“Na verdade, com esses dois novos empreendimentos, o governador Reinaldo Azambuja reafirma o perfil municipalista da sua administração e contempla, com visão regional, indicações que já fizemos no sentido de beneficiar essa grande região, interligando cidades e encurtando distâncias, no caso da capital do Estado e para Ponta Porã”, conclui Barbosinha.